Dźwignia gazu STIHL MS162 MS172 MS182 MS212 spust gazu 11481801500

Dźwignia gazu do pilarek STIHL MS162 MS172 MS182 MS212 – 1148 180 1500

Dźwignia sterowania przepustnicą do pilarek łańcuchowych STIHL

Dźwignia gazu (spust gazu) przeznaczona do pilarek spalinowych STIHL MS162, MS172, MS182 oraz MS212.

Element odpowiada za sterowanie obrotami silnika poprzez obsługę przepustnicy gaźnika.

Produkt sprawdzi się podczas naprawy pilarki w przypadku pęknięcia, uszkodzenia, odkształcenia lub nadmiernego zużycia oryginalnej dźwigni gazu.

Wymiana uszkodzonego elementu może przywrócić prawidłowe sterowanie obrotami silnika, jeżeli pozostałe podzespoły mechanizmu są sprawne.

✅ Pasuje do pilarek STIHL:

• MS162

• MS172

• MS182

• MS212

Dotyczy wersji pilarek wyposażonych w kompatybilny mechanizm sterowania gazem.

🔢 Numer oryginalny / OEM:

• 1148 180 1500

• 11481801500

📏 Dane techniczne:

• rodzaj części: dźwignia gazu / spust gazu

• przeznaczenie: pilarki łańcuchowe STIHL

• modele: MS162, MS172, MS182, MS212

• numer porównawczy OEM: 1148 180 1500

• zastosowanie: mechanizm sterowania przepustnicą gaźnika

📦 W skład zestawu wchodzi:

• 1 × dźwignia gazu do pilarek STIHL

🔍 Cechy produktu:

• dźwignia gazu do pilarek STIHL MS162, MS172, MS182 i MS212

• odpowiednik numeru OEM 1148 180 1500

• umożliwia sterowanie obrotami silnika

• współpracuje z mechanizmem przepustnicy gaźnika

• odpowiednia do wymiany pękniętego lub uszkodzonego spustu gazu

• pomaga przywrócić prawidłowe działanie mechanizmu sterowania

• umożliwia wymianę pojedynczego elementu bez konieczności zakupu całego uchwytu

• praktyczna część zamienna do napraw i konserwacji pilarek spalinowych

⚠️ Ważne przed zakupem!

PRZED ZAKUPEM NALEŻY PORÓWNAĆ NUMER ORYGINALNY, WYGLĄD ORAZ SPOSÓB MOCOWANIA DŹWIGNI Z ELEMENTEM ZAMONTOWANYM W PILARCE.

Szczególną uwagę należy zwrócić na numer OEM 1148 180 1500 oraz konstrukcję mechanizmu sterowania gazem.

W poszczególnych wersjach pilarek STIHL mogą występować różnice konstrukcyjne.

Sama zgodność modelu pilarki nie gwarantuje prawidłowego dopasowania części.

Po montażu należy sprawdzić, czy dźwignia porusza się swobodnie, samoczynnie wraca do położenia spoczynkowego i prawidłowo współpracuje z blokadą gazu.